欢迎来到聚四氟乙烯板

重庆四氟板_填充聚四氟乙烯板电话_填充聚四氟乙烯板报价

   日期:2023-07-31 18:07     浏览:633    评论:0    
核心提示:聚四氟乙烯板的性质耐高温——使用工作温度达250℃。耐低温——具有良好的机械韧性;即使温度下降到-196℃,也可保持5%的伸长率

聚四氟乙烯板的性质

耐高温——使用工作温度达250℃。

耐低温——具有良好的机械韧性;即使温度下降到-196℃,也可保持5%的伸长率。

耐腐蚀——对大多数化学药品和溶剂,表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种填充聚四氟乙烯板。

耐气候——有塑料中较佳的老化寿命重庆聚四氟乙烯板。高润滑——是固体材料中摩擦系数较低者。

不粘附——是固体材料中比较小的表面张力,不粘附任何物质,力学性能它的摩擦系数,仅为聚乙烯的1/5,这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。

聚四氟乙烯板类型

一、绝缘类:

1.电线电缆的C级绝缘材料;

2.双水内冷汽轮发电机定子和转子引水管和热电偶的护套;

3.高频、超高频通讯设备和雷达的微波绝缘材料;

4.印刷线路基板及马达、变压器(含气体变压器)绝缘材料;

5.空调、电子炉、各种加热器及六氟化硫断路器的绝缘材料。

二、防粘类:

1.浆纱机热辊上的聚四氟乙烯玻璃布包覆层——可免除化学浆料形成的粘辊现象,大大提高生产速率和坯不溶于强酸、强碱布质量;

2.食品工业的微波干燥输送带——较之其他材料的输送带有不吸收微波能量重庆四氟板,不粘物因之有节电、清洁优点;

3.聚乙烯袋装封口的热合套防粘材料;

4.防粘涂层——用于厨房用锅、烘面包的烤模、冷冻食品储存托盘、电熨斗托底、复印机夹辊。

耐温类

1.微波炉的驱动传动装置,如微波炉的连轴器、滚轮;

2.各种制冷机、空调、制氧机、压缩机的耐温配件;

3.应用于硅原料清洗后烘干时的烘箱托盘,用该材料铺垫在托盘表面可以避免硅原料与金属接触,还能起到耐高温、防酸碱的效果。

其他类

1.人体代用动脉、静脉血管、心脏膜;

2.内窥镜、钳导管,气管;

3.其他管、瓶、滤布等。

聚四氟乙烯微孔膜的类别及应用

1.聚四氟乙烯空气过滤膜:厚度在0.01mm左右,透气量60-80L/m

2.具有表面光滑、耐化学物质、透气不透水、透气量大、阻燃、耐高温、抗强酸碱等特性重庆聚四氟乙烯板批发,广泛用于化工、钢铁、冶金、炭黑、发电、水泥、垃圾焚烧等各种工业熔炉的烟气除尘过滤。

聚四氟乙烯净化过滤膜:厚度在0.02-0.03mm,泡点≥1kg/cm2 ( 5.3m/s 127Pa),广泛应用于制药、生化、微电子和实验室耗材等领域;无尘车间、实验室、通风设备、净化设备、电子等行业的空气净化。3.聚四氟乙烯服装膜:厚度0.03-0.05mm左右,透湿量≥10000g/m2.24h,静水压≧150kPa,广泛应用于运动服装,防寒服装,消防、、医护、防生化等特种服装;鞋帽、手套以及睡袋、帐篷等。4.聚四氟乙烯复合膜:将溶剂型PU以我司独有工艺淋膜到PTFE微孔膜表面,形成一种具有亲水拒油功能的微孔薄膜。具有耐腐蚀、耐高温、耐老化、超微滤等特性。广泛应用于服装面料、消烟除尘、净化 等领域。国家标准编辑GB 5477-1985聚四氟乙烯材料命名GB 7136-1986通用型模压用聚四氟乙烯树脂GB 8329-1987聚四氟乙烯树脂细粒模压粉GB/T 11990-1989糊状挤塑用聚四氟乙烯树脂GB/T 8329-1987 聚四氟乙烯树脂细粒模压粉GB/T 10904-1989 填充聚四氟乙烯导轨软带GB/T 10905-2008填充聚四氟乙烯导轨软带技术条件GB/T 13404-2008管法兰用聚四氟乙烯包覆垫片GB/T 15700-1995聚四氟乙烯波纹补偿器通用技术条件GB/T 17737.2-2000 射频电缆 第2部分:聚四氟乙烯(PTFE)绝缘半硬射频同轴电缆分规范GB 33001-1985聚四氟乙烯管材GB 33002-1985 聚四氟乙烯板材

聚四氟乙烯板具有哪些优点

       聚四氟乙烯板的摩擦系数小,自润滑性能优良,改善导轨副的工作特性,提高机床的加工精度,延长机床导轨的使用寿命,降低机床驱劝能耗,再用30号机器油润滑的情况下,油润滑摩擦系数为0.03,干摩擦系数为0.06,仅为铸铁导轨副的1/3。且聚四氟乙烯板与铸铁副的摩擦速度特性曲线为正斜率,静动摩擦系数差值小,能有效的防止低速。磨损量小,聚四氟乙烯板的磨损系为5.6x10cm2min/kg,用聚四氟乙烯板在车床导轨修理上试验,经过3个月的正常运行后软带的磨损为<0.03mm。床身导轨完好无缺。粘接强度高,抗拉强度达20.9Mpa,剪切强度>10MPa,完全能达到工艺要求。过去一旦导轨润滑不良或有切屑等到异物,进入导轨摩擦面而使导轨拉伤,通常只能采用锡铋合金钎焊法或刷镀快速镍方法修复,但都不能避免导轨再度拉伤,自从导轨粘贴聚四氟乙烯板后,由于该材料具有自润滑特性和对切屑等异物的嵌合性,使铸铁导轨受到良好保护。

 
 
更多>同类热点资讯

最新资讯
最新产品
关闭广告
关闭广告