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【摘 要】针对往复泵填料泄漏较为严重、更换较为频繁且使用周期短的现状，进行的技术改造。改造以后的往复泵填料平均使用周期大大提高，非常适用，完全达到了降低成本和延长使用周期的效果。
【关键词】往复泵填料;泄漏;改造
某一公司生产规模的不断扩大，往复泵的应用越来越多，其密封填料泄漏引起车间管理者的重视。一般情况下填料平均使用约20d 左右，而且在更换新填料后一星期开始出现泄漏，及时紧固也只能保证不成线型泄漏。20d 以后基本填料进到头，而且必须更换，否则泄漏的水很容易通过油封进入曲轴箱而导致油变质。
1 填料合结构分析
经过将原有的填料盒拆开发现填料盒及填料装配结构简单：第一填料盒太短，导致填料装配较少 ;第二填料与填料之间没有其他密封，导致填料一旦有问题就起不到密封作用。原有装配顺序为：导向套— 填料四组(碳素纤维盘根)— 导向套(铜);这样的顺序一旦出现一组泄漏，就会整个完全泄漏。
填料装配两头为导向套(橙色)，中间为碳素纤维盘根(黑色)，而这种密封两头的导向套如有磨损就会导致泄漏，中间的填料如果磨损严重也会导致泄漏增加;且四层填料中间没有支撑，碳素纤维盘根较软不能完全支撑而导致与柱塞有一定的摩擦，而导致更换柱塞和填料比较频繁。
2 填料内件改造
根据压缩机的填料装填过程，我们对往复泵填料函进行改装。填料装配过程中两头的导向套是固定的，这样就可以保证运转中的平稳性，防止因无导向套的作用而引起柱塞磨填料盒和柱塞的偏向运动而导致其他部件的损坏。填料起到密封作用，填料的多少直接影响了密封的效果，故多填料数量的增加是有效延长使用寿命的依据。而隔圈的使用可以防止填料过多的挤压在一起而使中间形成镂空，软密封过多就会导致骨架不成形而损坏柱塞。两组填料中间增加隔圈可以有效的将填料压实，且不至于填料与柱塞相磨。同时隔圈也起到导向和密封的作用。填料装配方式如下：
改造后的填料为上述情况：两头为导向套(橙色)，导向套连接的装两组填料(碳素纤维盘根黑色)，接着用隔圈(黄色)将填料压实，然后再组装填料(黑色)，再用隔圈压实(黄色)，然后再组装填料(黑色)，然后用导向套将上述装填的压实。整个填料盒内全部装填好，然后再用填料紧锁螺母压紧，整个填料盒就装配好。这样装配的填料使用寿命较长，比较使用与目前公司有柱塞泵的车间使用。
3 改造后的技术特点
原有的填料盒尺寸太短，如果直接增加隔圈就会导致填料数量减少，达不到密封的效果。经研究发现如果将填料盒加长 12mm，将填料锁紧螺母车短 4mm，这样的数据改造就可以在中间多加两组填料盒和两层隔圈。改造后的结构为 ：导向套—填料两组—隔圈壹支—填料两组—隔圈壹支—填料两组—导向套 ;隔圈和多余的填料可以有效的将介质密封，避免了泄漏。该项改造只是将原有的四层填料密封改为六层填料密封，两层填料间增加的隔圈是填料使用寿命增长的关键，而填料数量的增加是减少泄露量的关键，所以在填料初期装配的质量把握非常关键。填料的制作要严格遵循要求，装填是杜绝泄漏点的重合，装填要压实，否则就起不到效果，而且装填量不能达到现有的要求。
4 改造效果
首先在一个车间推广应用，该车间共 16 台往复泵，改造之前更换频率比较频繁，基本每两天就要更换一台柱塞泵的填料，平均每台泵运行周期 20d，不仅劳动量比较大，且浪费材料。更换填料的时候柱塞都或多或少有被磨的痕迹，更换四到五次以后柱塞也需要更换，相对成本比较高。更换之后平均每台泵运行周期 90d，提高了 4.5 倍寿命，更换柱塞的频率更是下降，节约了资源和人力的同时，也减少了泄漏率。按更换一次需要换 4×3=12 组填料，每一组填料的成本为10元，更换一次需要 120元; 而平均更换两次就要换一次柱塞，一次更换3根，每根柱塞的价格为200元，共计200×3=600 元;而1a 以360d 计算，则 1a 需要更换填料 18 次，更换柱塞 9 次，则共计1a 的更换成本为：120×18+600×9=2 160+5 400=7 560元;改造后平均运行周期为 90d，1a 以 360d 计算只需要更换4 次;一次更换 6×3=18 组填料，每一组填料成本为 10 元，则更换一次需要180元，每一个填料盒内有2个隔圈， 则共计6个，每个隔圈的价格为 10元，则共计60元;平均2次更换一次柱塞，则 1a 更换 2 次柱塞，每一根柱塞价格为 200 元，则更换一次的价格为600元， 1a 共计更换成本为：
1 804×+60+6 002×=1 980 元;则 1a 平均一台节约成本7560-1 980=5 580元。该车间共计 16 台柱塞泵，改造以后一年可以节约成本5580×16=89 280元
5 结论
往复泵填料函改造后，不仅节约了资金，减少了工人劳动强度，还减少污水排放，符合绿色化工的产业要求。
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